定了！拆遷16年之久的寧蕪鐵路終于要動了！

今天下午，南京市人民政府與上海局集團公司《寧蕪鐵路擴能改造（滄波門至古雄段）項目建設框架協議》簽約活動舉行，這標志著“南京第一擾民鐵路”搬遷塵埃落定！

寧蕪鐵路改造預計2020年底前開建

寧蕪鐵路是長三角地區重要的國家鐵路，也是南京與皖南地區聯系的主要鐵路通道目前，寧蕪鐵路在南京樞紐范圍內里程45.68千米，設有8個中間站，主城范圍內途經棲霞、玄武、秦淮、雨花臺、江寧5個區。

圖片由網友提供

地鐵8號線開工更近一步！

前段時間，地鐵10號線二期正式獲批，就有網友在后臺留言，詢問地鐵8號線的動態。

未來，寧蕪鐵路改線后，南京地鐵8號線局部線路將利用老寧蕪鐵路通道敷設。如今來看，寧蕪鐵路改造塵埃落定，城南人民苦等的地鐵8號線終于來了！

根據規劃，地鐵8號線北起仙新路站，穿過仙林大學城向南進入麒麟新城至靈山站，轉向西南進入主城，依次連接仙林、麒麟、板橋、江寧濱江等多個板塊。 此外，地鐵8號線后期可與多條地鐵線路實現換乘，其中仙新路站可換乘7號線（在建）、仙林中心站可換乘2號線（開通運營）、靈山站可換乘4號線（開通運營）、在麒麟鎮站可換乘S6號線（在建）、麒麟工業園可換乘規劃中的12號線（規劃）、雨花門站換乘3號線（開通運營）、中華門站換乘1號線（開通運營）、小行站換乘10號線（開通運營）、油坊橋站換乘2號線與S3號線（開通運營）、西善橋站換乘7號線（在建）等。

值得一提的是，如今仙林、麒麟等板塊均已有落定地鐵，也就是說，地鐵8號線，將成為板橋和江寧濱江區域的首條地鐵！

以景明大街綜合發展軸為脈，新城中心和文化休閑中心為兩心，濱江休閑節點和棲鳳湖節點為兩點，發展商業商務組團、文化休閑組團、城市生活組團和生態組團等多組團的格局，濱江新城正在為大家定制美好的新城生活。（信息來源：南京市江寧區濱江新城江寧組團（NJNBf010）控制性詳細規劃（公眾意見征詢））

快速接軌河西

南京江寧段（銅井河至江寧河）全長約12.5公里的濱江大道已經建成通車，等到雨花臺區段道路通暢，從江寧揚子江大道直達河西揚子江大道，快速接駁河西。（信息來源：南京江寧濱江開發區管理委員會官方平臺）

*圖源：微江寧

而新城的交通規劃和潛力，在和景鵬老師的交流中也可見一斑。新城內的道路規劃以人為本，圍繞住宅和博物館、圖書館、醫院、學校等公共場所清晰劃分，一通即通，相當便利。

教育資源雄厚

拋開濱江新城高達22處的規劃學校不談，已有的濱江新城小學、江寧鎮初級中學、濱江新城中學（在建）、南京體育學院奧林匹克學院、江寧濱江外國語學校（蘇州外國語學校南京校區）就足夠安家者們高看一眼。（信息來源：南京市江寧區濱江新城江寧組團（NJNBf010）控制性詳細規劃（公眾意見征詢））

*圖源：蘇州外國語學校南京校區

其中，江寧濱江外國語學校屬于蘇州外國語學校直屬校區，作為一所高品質、現代化的國際學校，設有幼兒園、小學、初中和高中四個學部，15年一貫制。

醫療資源便捷

論醫療，濱江人民家門口就有便捷醫療。

江蘇省人民醫院濱江分院項目立足江寧區，集“醫、康、護”一體，打造大型綜合性三級綜合醫院。（信息來源：《南京市2019年經濟社會發展重大項目計劃》）

就在這樣一個集齊便利交通、雄厚的教育和醫療資源、宜商宜居又生態的品質濱江新城，龍湖前瞻未來、后望群需，為年輕人打造了龍湖水晶酈城。

作為城市級綜合體的純新盤龍湖水晶酈城，包含12棟精裝品質住宅、4棟酒店式公寓、約3.8萬方花園商業街區。

“家”對于貼著“寧漂”標簽的年輕人來說，有著不一樣的溫暖和深遠意義。

在和龍湖水晶酈城項目室內精裝設計師武藝昊的交流過程中，腿妹也愈發覺得當初執拗地追求品質生活、追求真實美好的堅持是非常有必要的。

更為重要的是，龍湖水晶酈城品質住宅低于腿妹預估的房價對于像腿妹這樣的年輕人來說，更為可親可愛了。

筑夢的你未來可期，龍湖水晶酈城也一樣。


                                                                                                 （編輯：紀為平）