近年來，隨著南京私家車的增多，更多個性化的需求浮出水面。改裝車成為許多年輕人和喜歡越野人士的最愛。記者通過對南京多家設有車輛改裝服務的車行進行調查發現，盡管改裝是這些車行的主營業務，但大部分車行談及車輛改裝時都十分低調，主要原因是現在對車輛的改裝限制非常嚴格，車主有很多改裝要求車行都沒辦法做。

  今年10月1日起，修訂后的《機動車登記規定》（以下簡稱新規）即將實行，其中引人注意的是機動車改裝方面限制的“松動”，包括更換發動機和車身車架在內的改裝都明文規定可以在改裝后再行登記。據悉，新規實施后，車主不用再為改裝車的年檢和上牌而擔憂了。

  改裝車將部分合法

  據了解，按現行的機動車登記規定，南京允許機動車改裝的合法范圍僅限3種，分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架，而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法。因此，有上述行為的機動車，在年審時只能通過改回原樣才能通過年審。

  在舊規定中，汽車改裝前要填寫機動車變更登記申請表，向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件，車管所應當自受理之日起三日內，查驗并收存機動車檔案，確認機動車，核發號牌、行駛證和檢驗合格標志，審批通過后方可進行改裝。而改裝造成車體外觀變化的，還需要重新拍照、打印新行駛證。

  中國設備管理協會汽車用品與改裝技術中心主任謝宇在接受媒體采訪時表示：“原廠改裝是指汽車在出廠以前或在出廠以后由汽車制造廠商本身，根據個性化要求，定制的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格的改裝車、整車。”因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。

  改裝要選擇正規廠家

  對于改裝車，專業人士指出，過去是不允許更換發動機或車身、車架的，以后新規定許可了，會無形中推動汽車改裝的發展。不過一般來說，原裝車相對而言其性能和各方面的調校都很穩定，改裝車未必好。但對于一些喜歡改裝外表、音響的車主，以后改裝就會省去登記方面的一些麻煩。

  據業內人士介紹，汽車內部的電路設計相當精密，隨意改裝很容易造成短路現象，改裝車發生自燃的幾率也較大。但由于國家政策對汽車改裝管理一直很嚴格，因此許多汽車改裝店很難在短期內發展。

  雖然汽車改裝迎來了政策松動，但是改裝車所存在的安全隱患依然不容忽視。對此，謝宇表示，技術問題和改裝部件本身的質量問題是致使改裝車存在安全隱患的根本癥結。因此，改裝車迷在享受車輛改裝樂趣的同時，應該盡量選擇原廠改裝或者大型的、可靠的改裝品牌廠家進行改裝。