上海研發中心的揭幕，標志著寶馬集團在中國創新研發網絡的進一步提升。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“寶馬將聚焦在自動駕駛、數字化服務以及前瞻未來的創意設計上，并與優秀的本土高科技企業開展廣泛合作。我們相信，上海研發中心這支集合了來自不同領域、擁有豐富經驗的優秀團隊，將為中國消費者帶來越來越多的世界級創新成果。”

　　攜手本土高科技企業

　　作為寶馬中國創新日的另一大亮點，來自中國的本土創新科技公司與寶馬的研發技術專家積極交流并進行了技術展示。自2016年起， 寶馬集團中國技術中心與中國的高科技公司在ACES（自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化） 四個領域進行開放式創新項目的交流和合作， 旨在中國建立一個創新的未來出行生態系統。

寶馬（中國）服務有限公司研發中心高級副總裁 邵儒廷

　　寶馬（中國）服務有限公司研發中心高級副總裁邵儒廷表示：“作為一家擁有百年歷史的高檔汽車制造商，創新一直深植于寶馬的品牌基因中。創新是汽車產業向自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化邁進的重要驅動力。全球汽車廠商都在積極尋求突破和變革，推進面向未來的出行方式，寶馬也不例外。中國已成為全球領先的創新驅動力，這里擁有最先進的前沿科技和最優秀的高科技公司，中國將成為寶馬集團的創新前沿陣地。”

　　上海研發中心四大職能部門

　　全新寶馬集團上海研發中心共設立四個職能部門：寶馬中國技術中心、數字產品及服務和數字化用戶渠道、互聯駕駛與自動駕駛研究院以及DW創新設計工作室。

　　寶馬中國技術中心是繼美國加州和日本東京之后，寶馬集團投入運營的第三家技術研發中心，主要聚焦在特大城市交通、開放式創新、中國客戶車輛用戶分析這三個主要方向上。

　　數字產品及服務和數字化用戶渠道部門專注于在中國開發和運營BMW云端互聯的相關數字化服務，致力于打造完整的出行生態系統。 BMW云端互聯基于“開放式移動云”技術平臺智能連接多種客戶端，具有多重擴展性， 從車輛、旅程和生活三方面為消費者提供智能的、無縫的、個性化的數字化出行服務。

　　互聯駕駛與自動駕駛研究院致力于打造更加安全、便捷、智能化的未來出行方式，在客戶需求、技術發展、技術標準合作和政府法規方面推動自動駕駛的發展。該部門聚焦在自動駕駛的幾大核心技術—高精地圖、傳感器、駕駛策略和車輛控制、出行服務需求界面、原型系統、以及技術法規等方面的開發和推進工作。

　　DW創新設計工作室是寶馬集團三大設計中心之一，與慕尼黑設計中心、洛杉磯設計中心共同構成了集團旗下前瞻未來的創意設計咨詢團隊 。該團隊致力于為汽車行業及其他領域客戶提供戰略咨詢服務，促進其創新發展和業務增長。據悉，2017年北美消費電子展上展出的BMW i Insider Future 未來座艙里的HoloActive懸浮觸控技術、BMW i3和i8的內飾和外觀設計以及BMW i充電墻盒等都出自DW創新設計工作室。

　　打造堅實本土研發網絡

　　創新是BMW品牌的基因，是推動品牌持續發展的源動力。目前，寶馬集團全球研發網絡遍布五個國家（德國、美國、日本、韓國、中國），13個城市。今年，寶馬繼續加大在中國的研發投入，不斷提升研發網絡，中國已成為寶馬在德國以外擁有最大研發網絡的國家。

　　寶馬集團始終致力于投資未來并引領未來。2017年，寶馬集團總研發投入增加了18.3%，達到61.08億歐元，占全年收入的6.2%。2018年起，寶馬集團將逐年加大在未來出行方面的投入，未來幾年的年度研發投資總額將達到70億歐元。隨著本土研發網絡的不斷提升，寶馬集團將繼續增強創新實力，拓展在未來出行方面的布局，加快向高科技出行服務公司的轉型步伐。