中國交通運輸部黨組書記楊傳堂17日闡述中國在踐行“互聯網+出行”方面的做法，指出中國出臺的網約車部門規章為全球網約車治理和發展提供中國經驗。

　　2016年7月，中國出臺推進出租汽車行業健康發展的指導意見，網約車在中國獲得合法地位。

　　楊傳堂在烏鎮舉行的第三屆世界互聯網大會上說，中國注重政策支持引導，以鼓勵創新、開放包容的態度，推動無車承運人等新業態領域的政策調整，制定了世界首部在全國范圍內實施的網約車服務管理部門規章，為全球網約車治理和發展提供了中國經驗。

　　目前，網約車在中國迅速發展，尤其在北京、上海等地，網約車軟件的出現改善了當地“打車難”狀況，同時也提高了出租車的效率。

　　楊傳堂說，鼓勵運輸企業和互聯網企業深度融合發展，實現線上線下資源有效整合，為公眾提供多元化、高品質的服務。

　　當日，交通運輸部與百度地圖合作建設的綜合交通出行大數據開放云平臺——“出行云”正式上線。這是中國首個交通領域的出行大數據開放平臺，標志著中國交通運輸數據開放邁出了重要一步。

　　楊傳堂說，數據是交通運輸行業重要的戰略資源。交通運輸部將有序推進與公眾服務相關的交通數據對社會開放，積極倡導各級交通運輸主管部門、有關企業和研究機構，推進出行服務數據和應用系統接口開放共享。

（編輯：馬麗麗）