作為中國第一款真正的跑車，Cyberster的問世，打破了發達國家車企在跑車領域的長期壟斷局面，堪稱中國汽車產業崛起的標志性事件！并且隨著國內的持續熱銷、以及即將拉開的全球上市序幕，世界跑車市場由此進入中國時間。

產品硬實力，中國第一款真正的跑車受到用戶認可

作為汽車工業“皇冠上的明珠”，中國汽車產業始終懷揣著打造國產跑車的夢想。從吉利美人豹的初試啼聲，到中華酷寶的短暫輝煌，再到比亞迪F8的勇敢嘗試，無數中國汽車人前赴后繼，做出了一次又一次努力。但曾幾何時，受制于技術實力的多方制約，我們的作品被評價為“空有跑車造型、缺少跑車實質”，始終未能獲得市場得認可。 

直到MG Cyberster的橫空出世，這一歷史性的轉折終于到來，“中國第一款真正的跑車”，這是媒體端、用戶端，聽到最多的評價！作為一代經典MBG的“精神續作”，Cyberster完美繼承了MG品牌對Roadster車型的深刻理解，現代與經典的完美融合，跑車產品價值與敞篷情緒價值的交相呼應，在智能電動時代實現了對跑車的致敬與發展。我們可以驕傲的說，Cyberster的問世，讓時隔近20年重返世界跑車市場得MG品牌，無愧于被選作“跑車”定義詞條的歷史殊榮。

單車均價超過34萬，MG Cyberster成為豪華車用戶敞篷增購首選

MG Cyberster的首批676名用戶，也是中國跑車的第一批種子用戶，企業主、金融合伙人等高凈值人群，以及律師、公務員等社會精英人群，是其中的絕對主力。

從用戶數據來看，MG Cyberster中高配車型的銷量占比高達76%，平均單車價格超過34.3萬元。在購買MG Cyberster的消費者中，增購比例超過85％，其中超過56%的增購來自豪華品牌用戶，并且寶馬與奔馳品牌增購位列前兩名、合計比例超過半數；在此之外，更有10％的用戶為保時捷、路特斯等超豪華品牌增購而來。可以說，MG Cyberster已成為眾多豪華車用戶的跑車增購首選。

在用戶口碑方面，接近90%的用戶被MG Cyberster的高顏值外觀所吸引，特別是其獨特的剪刀門設計、敞篷結構以及跑車的動感體態，這些外觀元素深受用戶喜愛。除此之外，超過半數的用戶在試駕過后，對MG Cyberster的3.2秒破百的強勁動力、匹敵豪華品牌跑車的卓越駕控體驗以及舒適的駕乘空間贊不絕口，成為他們選擇購買MG Cyberster的重要因素。此外，MG品牌傳承百年的賽道基因和經銷商提供的貼心服務，也為MG Cyberster增色不少。

首次亮相日內瓦車，MG Cyberster即將拉開歐洲上市序幕

英國設計中心操刀、意大利團隊參與底盤調校的Cyberster，是MG品牌的第二款全球車，因此國內熱銷只是事業的起點，讓中國跑車走向世界，才是MG作為“中國車企執掌的第一個國際汽車品牌”的責任與使命。

在去年古德伍德速度節和慕尼黑車展半年之后，MG Cyberster再度登陸歐亞大陸的另一端——百年MG亮相百年日內瓦車展！MG Cyberster又一次成為車展現場“最忙的門”，甚至因為前來參觀的媒體用戶過于密集，導致展車的電動剪刀門因長時間頻繁開閉觸發了“電機過熱保護”，這也成為本屆車展最為人津津樂道的“插曲”。

此外，英國著名雙胞胎探險家羅斯和特納也來到車展現場，并分享了他們駕駛MG Cyberster開展百年傳奇之旅的環球見聞。可以預見的是，隨著歐洲上市進程的提速，MG Cyberster必將成為中國汽車“出海”最新的閃亮名片，并以“中國智造”的實力和品質向世界展現中國跑車的風采。

一百天，這只是MG Cyberster堅實走過的一小步，但對從0到1的中國跑車事業而言，卻是開創性的一大步！

Cyberster的誕生不僅是對MG品牌歷史傳承的致敬，更是對中國汽車工業發展的一次有力證明。我們有理由相信，中國跑車市場將在Cyberster的引領下，迎來一個充滿活力與機遇的全新發展階段。

中國跑車，明天會更好！