日前，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。據(jù)悉，捷能智電注冊資本為40億元人民幣，聚合各方優(yōu)勢，以“車電分離”模式為抓手，將電池看作能源服務(wù)的一部分，變“買車加‘油’”為“買車身加‘電’”，為行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的普適性解決方案。
飛凡汽車作為捷能智電的首位合作伙伴，即將上市的飛凡R7也將成為該換電模式下的首款車型，通過為消費者帶來多樣化的補能選擇，推動換電產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化時代。飛凡R7將以“飛凡能量方案”，讓換電在技術(shù)和體驗方面全面提升。飛凡R7搭載90kWH CTP大模組電池包，配合行業(yè)首創(chuàng)的雙層橫置電芯技術(shù)，能量密度提升到185Wh/kg，最高續(xù)航達到642Km。超高能量密度的超薄電池，可實現(xiàn)電池?zé)o熱蔓延 L0 安全等級、電池可換可升級，更擁有自研QUICK CLICK加固電池快換專利，使換電更安全更高效。此外，飛凡換電方案還擁有可提前預(yù)約、換電過程不中斷車內(nèi)影音體驗及空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、2分30秒完成快換等全新體驗。
飛凡R7的電池可以“以租賃代替購買”，降低初始購車成本；電池“可充可換可升級”，用戶能夠根據(jù)自身需求靈活選擇。在補能方案自由度更高的同時，也更加便捷。值得關(guān)注的還有，相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)將令車輛本身更加保值，不會因為電池個體的損耗，而造成整車估值的降低。
據(jù)悉，飛凡汽車將聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴捷能智電，全面展開業(yè)務(wù)平臺建設(shè)，依托“兩桶油”遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò)，升級打造“可充可換可升級”的綜合能源服務(wù)站。首個飛凡換電優(yōu)選體驗站已在上海安亭交付中心投建，2022年，全國計劃投建綜合能源服務(wù)站40家，2023年，將達到近300家；到2025年，規(guī)模將近3000家。
為貼近用戶使用場景、消除補能焦慮、不斷拓展出行半徑，飛凡汽車還打造了智慧能源補給生態(tài)。截至目前，飛凡汽車已在全國范圍內(nèi)布局114座品牌充電站，1000+座權(quán)益充電站，第三方充電樁數(shù)量則達到53萬+，部署數(shù)量領(lǐng)先行業(yè)。以“飛凡”速度，保障用戶無憂出行，真正做到“出行即服務(wù)”。
在新能源汽車補貼政策方面，國家財政部今年發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》中要求，新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限將延長至2022年底。其中，為鼓勵換電新型商業(yè)模式發(fā)展，在今年年內(nèi)交付的飛凡R7全系車型，均可享受12,600元的購車補貼。另外，飛凡R7摩天輪“訂金5倍膨脹”權(quán)益將進入最后的倒計時，于9月26日24時截止。
備受期待的飛凡R7將于9月27日正式上市，并于10月下旬開啟首批交付。未來，飛凡汽車將堅持用戶導(dǎo)向與數(shù)據(jù)驅(qū)動，與越來越多的用戶伙伴一起，共享智慧、分享品位，持續(xù)向上，成就非凡。
