華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“AITO問界系列車型上市后深受消費者喜愛，170天就完成超3萬臺交付，克服缺芯、疫情、高溫、限電等因素影響，8月份單月交付破萬，成為成長最快的智能電動汽車品牌。隨著問界M5 EV的到來，它將與問界M5、問界M7一起，滿足更多人的個性化出行需求。”
都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計 詮釋越級豪華空間
問界M5 EV外觀延續(xù)了AITO家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念，打造都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計。車頭采用封閉式動感鯊魚鼻設(shè)計，兩側(cè)搭配賽車級側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，車身擁有流暢上揚的雙腰線設(shè)計，配合尖尾雨燕式擾流尾翼，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，動感十足。此外，結(jié)合隱藏式門把手、20英寸空氣動力學(xué)輪轂以及主動進(jìn)氣格柵等設(shè)計，帶來0.266Cd超低風(fēng)阻，提升續(xù)航表現(xiàn)。
車燈是賦予車生命感的重要元素。問界M5 EV前大燈擁有一雙靈動的“醒獅大燈”，采用對稱式雙透鏡設(shè)計，醒目又明亮；尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈，首次可發(fā)光的“AITO”字標(biāo)置于尾燈之中，辨識度十足。外觀配色新增靈感來自天空的拂曉粉及暖星云，內(nèi)飾配色新增問界M5 EV獨有的雀羽紅，經(jīng)典而時尚。
問界M5 EV擁有越級的豪華舒適空間，業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD，以及業(yè)界首個9檔可調(diào)超級女王鏡等大大提升了駕乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào)，讓座艙降溫速度更快，NVH性能更好；19單元HUAWEI SOUND音響則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗。此外，問界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱，輕松放下22寸的行李箱。
華為自研DATS系統(tǒng)加持 極致操控更平順
問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺，前交流異步電機+后永磁同步華為電機四驅(qū)組合總功率365kW，百公里加速4.55秒，配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨立懸架組合，擁有媲美超跑的操控體驗。
更重要的是，問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進(jìn)一步提升車輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實現(xiàn)毫秒級的快速響應(yīng)，采用電機與整車深度融合設(shè)計，扭矩控制鏈路縮短，響應(yīng)時延降低至4ms，與傳統(tǒng)燃油車相比響應(yīng)速度提升了100倍。
HUAWEI DATS可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動態(tài)的扭矩調(diào)教，在通過坑洼路面時輪速波動（顛簸感）穩(wěn)定時間降低46%，座椅前向加速度（沖擊感）下降31%，減少車輛晃動，更快速的讓車身穩(wěn)定下來，讓車輛行駛在顛簸路面時更平順；在通過彎道時，DATS系統(tǒng)動態(tài)感知入彎及出彎的路面，進(jìn)行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提升側(cè)向力從而降低甩尾風(fēng)險，讓車輛過彎更平穩(wěn)。整套系統(tǒng)采用動力線性化設(shè)計，能夠根據(jù)需要動態(tài)降低電機功率，有效提升車輛續(xù)航。
此外，問界M5 EV還采用了全新的節(jié)能模式，通過動力易控性設(shè)計、能量回收增強與扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)整車功率波動最小化，不僅可以降低整車能耗，還讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態(tài)下，問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，性能版CLTC工況續(xù)航552公里，輕松滿足都市通勤需求和周邊城市自駕游。
智慧充電 里程無憂
目前純電動車出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題，問界M5 EV帶來了智慧充電，通過與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合，為用戶提供無憂的用車及充電體驗。
當(dāng)用戶上車出發(fā)前，車機Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍，出發(fā)后對電量情況進(jìn)行實時跟蹤，并根據(jù)剩余里程進(jìn)行沿途充電樁規(guī)劃，讓用戶心中有數(shù)。問界M5 EV還支持充電樁實時動態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示，可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價格、空閑數(shù)量以及是否支持無感支付等信息，一目了然，讓用戶進(jìn)行隨心選擇。
在導(dǎo)航過程中，當(dāng)車輛處于低電量情況下，Petal Maps會自動展示低電量預(yù)警卡片并進(jìn)行語音提醒，用戶可快捷發(fā)起充電站搜索。同時，業(yè)界首創(chuàng)的超級省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程，幫助用戶順利抵達(dá)充電站。
用戶抵達(dá)充電站后，問界M5 EV新增即插即充服務(wù)，無需掃碼及預(yù)付款，插槍即充，無感支付，像給手機充電一樣方便；在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時間不到半小時，快充10分鐘便可補航120公里。
HarmonyOS 3上車 智能座艙常用常新
作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型，AITO問界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性，用戶不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗，還能享受豐富的車機應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力，更能夠通過OTA讓智能座艙常用常新。
全新升級的小藝語音助手不僅能聽懂你，更能通過小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦，替你多想一步。全新的超級桌面功能，可以實現(xiàn)手機頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機，還支持手機車機硬件的相互調(diào)用，解鎖更多新體驗與新功能。
此外，問界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同和手機協(xié)同功能，電腦可以便捷地與車機互聯(lián)；手機日程、導(dǎo)航等信息自動同步至車機，甚至在地庫等信號不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車機。
高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計 守護(hù)面面俱到
問界M5 EV采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計，豐富的主被動安全配置為每一次出行保駕護(hù)航。整車車身關(guān)鍵部位應(yīng)用熱成型鋼，可承受超1500MPa壓力，在發(fā)生碰撞時能最大程度保障座艙完整性。
電芯采用熱穩(wěn)定性極高的正極材料及隔膜防火涂層技術(shù)，電池包滿足高壓水槍噴淋特性IPX9K等級，確保極端情況下電池安全性。領(lǐng)先的電池VHR技術(shù)能夠根據(jù)電池包內(nèi)多種傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行AI數(shù)據(jù)分析，一旦出現(xiàn)熱失控信號可及時通知用戶。此外，VHR還會建立完備的電池健康評價體系，方便用戶隨時獲取電池狀態(tài)和維護(hù)保養(yǎng)建議。
此外，L2+級別的輔助駕駛功能、C-AHI五星健康安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、360度智能全景泊車系統(tǒng)等，全方位守護(hù)用戶的出行安全。
三車家族出擊 領(lǐng)航智慧出行時代
問界M5 EV作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新車型，不僅融合了賽力斯汽車和華為的優(yōu)勢技術(shù)，還有賽力斯汽車領(lǐng)先的整車能力和智造實力為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。賽力斯兩江智慧工廠按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及電池PACK”五大工藝車間，以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)，通過1000多余臺智能機器人協(xié)同工作，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化，24小時全時在線檢測，確保高品質(zhì)產(chǎn)品的輸出。
與此同時，AITO品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也日趨完善，9月，AITO品牌已經(jīng)覆蓋180多座城市820余家華為體驗中心和賽力斯用戶中心，讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗。預(yù)計到2022年底，體驗中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上。
伴隨著問界M5 EV的到來，AITO已經(jīng)形成了覆蓋增程和純電路線，涵蓋中型SUV到大型SUV的家族矩陣。與此同時，AITO獲得行業(yè)首個充電兼容性五星認(rèn)證，支持35家充電樁運營商，覆蓋了超97%的公共充電樁。
作為AITO品牌推出的首款純電車型，問界M5 EV問界M5 EV全系共提供六款車身顏色、四款內(nèi)飾顏色，全國建議零售價為標(biāo)準(zhǔn)版 28.86萬元，性能版 31.98萬元。9月6日起，問界M5 EV將陸續(xù)在各華為門店及賽力斯用戶中心進(jìn)行真車展示，9月24日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITO APP進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。
