文/羊城晚報記者 劉佳寧

　　2月18日，中國汽車工業協會發布1月乘用車市場產銷排名“成績單”。數據顯示，2019年首月車市開局遇冷，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為212.9萬輛，比上年同期下降15.8%。占汽車銷售總量的89.9%，低于上年同期0.1個百分點。

　　從細分排名看，2019年1月汽車分車型前十家生產企業銷量排名（按集團）中，上汽集團以60.93萬輛排行冠軍位置，其后二至十名分別為東風公司、中國一汽、廣汽集團、吉利控股、北汽集團、中國長安、長城汽車、華晨汽車以及奇瑞汽車。按乘用車銷量排名，上汽大眾以19.00萬輛成績排名冠軍，其后二至十名為上汽通用、一汽大眾、吉利控股、上汽通用五菱、東風有限（本部）、長城汽車、廣汽豐田、一汽豐田、長安汽車。

　　分車型銷量排行方面，轎車、SUV和MPV的銷量排行基本都在意料之中。朗逸以5.95萬輛成績占據1月轎車銷量榜首，軒逸、卡羅拉、英朗和捷達緊隨其后。數據顯示，與2018年12月相比，一汽大眾和東風有限（本部）銷量有所下降，其他企業均呈增長，廣汽豐田和吉利控股增速更快。

　　SUV產品方面，自主品牌在銷量前五位置中占據前四席。哈弗H6以4.50萬輛的月銷成績穩居榜首，第二名博越月銷2.75萬輛，其后分別為寶駿510、CS35和RAV4。中汽協數據顯示，與2018年12月相比，吉利控股、長安汽車和上汽通用銷量呈較快增長，其他企業呈不同程度下降，上汽大眾和奇瑞汽車降幅更為明顯。

　　MPV產品方面，五菱宏光以3.82萬輛居首，寶駿730和寶駿360占據亞季軍位置，銷量分別為1.41萬輛和1.08萬輛。其后的別克GL8和菱智銷量均沒有突破萬輛。MPV銷量方面，與2018年12月相比，江淮股份銷量增速最為顯著，東風公司、廣汽乘用車、上汽大通和廣汽本田也呈兩位數較快增長。